11月5日，第九届虹桥国际经济论坛“全球经济再平衡：贸易畅通、产业协同与包容发展”分论坛上，中国人民大学重阳金融研究院发布研究报告《面向2050的全球贸易：经济再平衡、各国再开放与规则再塑造》（以下简称报告），提出“绿色转型，将成为未来全球贸易再平衡的核心主线”。

绿色转型成为全球经济再平衡的新引擎

“过去30年，全球贸易依靠成本效率驱动实现了规模扩张，但也带来了污染转移、排放外包、发展失衡等深层矛盾。”报告发布人、中国人民大学重阳金融研究院研究员敦志刚表示，传统贸易体系中“环境成本外部化”的旧范式已经走到尽头，高能耗、高排放、高资源消耗的贸易模式不仅加剧全球气候危机，也在持续拉大南北国家间的发展差距，全球贸易迫切需要找到一条兼顾增长、公平与可持续的新路径。

“绿色转型不是全球贸易增长的‘紧箍咒’，而是推动经济再平衡的新引擎。”报告认为，若全球沿着清洁能源转型与公正工业化协同的路径推进，到2050年将新增1.52亿个制造业就业岗位，比单纯工业化路径多创造2800万个；可再生能源领域就业将达8420万人；近零排放钢铁、铝和氨的全球年度市场规模预计约1.2万亿美元。

2025年中国绿色贸易进出口额达8022.51亿美元，占全球14.68%，稳居首位；其中绿色产品出口4426.27亿美元，同比增长14.62%。中国向全球提供了约70%的风电设备和80%的光伏组件，扬州港出口的风电整机中高附加值整机占比超90%，正从“出口配件”转向“出口整体解决方案”。

2026—2050年，全球电网和可再生能源累计投资需求分别达29万亿和41.7万亿美元，将为发展中国家带来工业化新机遇。

“壁垒博弈”应走向“标准协同”

“当前全球绿色规则正处于碎片化风险中。” 敦志刚表示。报告指出，单边碳壁垒、差异化碳核算标准、互不承认的绿色认证体系，正在形成新的“绿色贸易鸿沟”。2026年1月1日，欧盟碳边境调节机制（CBAM）正式进入实质性征收阶段，碳价稳定在75欧元/吨以上，覆盖范围目前包括水泥、电力、化肥、钢铁、铝和氢6大类高碳排放产品，按计划2028年将向下游紧固件、机械零部件等180余种制成品延伸；电池护照、零毁林法案、供应链碳尽责等新型规则密集出台。

这意味着，若企业无法提供经核查的实测排放数据、被迫采用欧盟默认值计税，2026年附加成本将增加10%，2028年将攀升至30%。

世界贸易组织《2026年世界贸易报告》同样警示：若多边框架持续弱化，到2050年全球GDP将下滑5.1%，出口规模萎缩18.6%；若退化为区域自贸协定网络，损失将进一步扩大至GDP下降6.9%、出口下降26.9%。地缘冲突导致的供应链碎片化、单边主义抬头引发的“碳壁垒”丛林、南北发展失衡造成的贸易鸿沟，正让传统自由贸易体系面临挑战。

为此，报告提出规则重塑三大方向：建立多边互认的碳核算、绿色认证与碳足迹追溯体系；建立公正转型支持机制，发达国家应向发展中国家提供绿色技术、资金和能力建设支持；将发展中经济体的实际发展阶段纳入规则考量。

坚持开放共赢，以“再开放”破解碎片化困局

“脱钩断链、筑墙设垒没有出路，只有扩大高水平开放，才能让绿色转型成果惠及所有国家。”敦志刚表示。报告测算，若全球坚持多边开放，到2050年，全球实际产出将增加约3万亿美元，出口规模达到基准路径的1.18倍；清洁能源协同发展将帮助约5.25亿人跨越每日8.3美元贫困线、约1.55亿人摆脱极端贫困。反之，若陷入绿色保护主义，全球将错失能源转型的关键窗口。

“绿色转型不是零和博弈，而是全人类的共同事业。”报告指出，作为全球最大的绿色产品供应国，中国一方面扩大优势绿色产品出口，另一方面，主动扩大绿色产品进口，2025年进口达3596.24亿美元，形成“中国绿色供给+全球绿色需求”的双向循环。在“一带一路”框架下，中国与东盟、中东、非洲的绿色贸易与清洁能源合作不断开花结果。

报告提出5项共同倡议：凝聚开放共生的发展理念、反对绿色保护主义；构建协同增效的绿色产业链；建立公正合理的绿色规则体系；完善绿色贸易投融资支持；搭建包容共享的能力建设平台。

“面向2050年的全球贸易，终极目标不是谁赢谁输，而是构建一个全球绿色贸易共同体。” 敦志刚表示，未来25年，当绿色成为全球贸易的最亮底色，一个更加平衡、更加开放、更加包容的全球贸易新体系，将为人类可持续发展开辟更广阔的空间。

据了解，分论坛由商务部、国际贸易中心主办，中国人民大学合办，中国人民大学重阳金融研究院、中国人民大学全球领导力学院承办，来自政界、学界、国际组织、商界和国际媒体的嘉宾出席了论坛。

来源：中国环境