近日，中国航空运输协会发布团体标准《民航客运航班旅客碳排放测算规范》（以下简称《测算规范》）。该标准是我国首项聚焦民航旅客级碳足迹量化的技术规范，通过建立科学统一的核算体系与数据接口标准，为航空公司实现精准减排提供了“按碳计价”的技术支撑。

《测算规范》由中国航空集团有限公司牵头，中国东方航空集团有限公司、中国南方航空集团有限公司等骨干公共航空运输企业联合编制。“此举不仅填补了中国航空公司无统一碳排放核算体系的空白，也有助于实现旅客出行碳影响的可视化呈现，培育基于数据的绿色消费，推动自愿减排行为从理念到实践的转化，为政府和企业决策提供有力支撑。”业内专家分析认为，该标准积极响应国家“双碳”战略部署及国务院《2030年前碳达峰行动方案》，以《民用航空飞行活动二氧化碳排放监测、报告和核查管理暂行办法》等政策为纲，创新建立符合中国航线网络特征的算法模型，实现国际接轨与本土化适配的双重突破，将有效解决此前市场碳抵消产品测算方法不一、结果差异显著的难题。

统一、规范且精准的飞行碳排放测算方法，是保障公众对航空出行碳排放信息知情权与选择权、提升信息透明度的关键。而旅客碳排放计算方法是评估旅客个人航空出行碳排放的底层逻辑，有助于开发碳抵消服务产品，引导旅客参与碳抵消行动，从而降低个人出行对环境的影响。这将促进实现企业与社会携手节能降碳，共建美丽中国。

《测算规范》共7章，重点明确了数据选取、计算及豁免要求，详细规定了航段油耗、舱位等级等关键参数的测算方法。该标准落地应用可依托现有管理体系和信息系统，各航空公司无需额外投入。该方法不仅支撑旅客自愿碳补偿项目运营，更为航空公司采用可持续航空燃料等减碳措施创造经济激励，实现环境效益与商业价值的良性循环。

据介绍，该标准方法论框架具备向国际标准组织提案输出的潜力。《测算规范》积极借鉴国内外旅客碳排放管理经验，与国际民航组织、国际航协制定的方法学相兼容，与国内航司自研的碳排放计算底层逻辑保持一致，并进一步细化提升测算结果的精度，以满足不同场景的测算需求。同时也有利于强化国内市场治理，形成标准“护城河”，为本土航空公司碳减排产品发展争取缓冲期，助力提升中国民航业国际话语权，推动行业实现高质量绿色发展。

来源：中国质量新闻网