日本本田汽车5月16日表示，公司承诺在2030财年之前的10年内，将电气化和软件投资翻一番，达到约650亿美元。

本田公司首席执行官三部敏宏（Toshihiro Mibe）在当天新闻发布会上表示，该公司计划在这一时期内共投入10万亿日元（约合648.8亿美元）用于电气化和软件方面，比2022年4月承诺的5万亿日元数额翻一番。

Mibe说，本田在电动汽车领域相对起步较晚，在专注于软件定义汽车之前，首先必须确保能够可靠地采购电池，并实现电池成本的降低和性能的提高。

Mibe还表示，将至于加强软件开发，“我们意识到两年前确定的金额根本不够，因此我们大幅增加了这一部分。”

本田还计划将电动汽车制造成本降低 30% 以上，以及将北美地区电池采购成本降低 20%。三部敏宏表示，该公司的目标是到 2030 年在全球范围内推出总共七款新型电动汽车，同时实现电动汽车和燃料电池汽车的销量将占全球销量 40%。“我们的目标是制造软件比目前市场上的汽车更好的电动汽车。”

本田公司上个月公布了投资110亿美元新建电动汽车和电池生产厂的计划，该计划将与位于加拿大安大略省的现有设施一起实施，以加快在北美市场的扩张步伐。

本田在本财年第四财季实现经营利润同比增长近 6 倍，达到 3055.9 亿日元（当前约 142.1 亿元人民币），远高于此前分析师的平均预期 ——2483 亿日元。详细来看，本田该财季在美国的销量增长了 17%，达到约 37.8 万辆；在中国的市场则下降了 6% 以上，为 20.7 万辆。

近期，本田汽车宣布和 IBM 签署谅解备忘录，共同研发以“软件定义汽车（SDV）”的下一代半导体和软件技术。本田在声明中表示，从 2030 年起，智能 / 人工智能技术的使用预计将在整个社会中显著加速，使用这些技术的 SDV 有望成为移动出行的主流。与传统移动出行相比，SDV 有望显著提高所需的处理能力和相关功耗，以及半导体设计的复杂性。

来源：路透社