由荷兰公司Carbotreat开发的EverLoNG船基碳捕获（SBCC）原型在初始测试期间实现了一个重要的里程碑。在租用的82,000载重吨液化天然气动力油轮Seapeak Arwa上，研究人员已成功证明了高达85%的二氧化碳捕获率。

这标志着海事领域在寻求更高效、更可持续的二氧化碳捕集技术方面向前迈出了重要一步。项目负责人已经表明，该机制是一种可行的脱碳选择，具有令人印象深刻的捕获率，并且随着系统的进一步改进，未来可以达到更高的捕获率。

EverLoNG试点项目的成功代表了首次部署包括捕获、液化和存储设施的全链船载系统。该创新系统的首次测试于近期结束，运行时间超过1,000 小时，每天能够捕获多达250公斤的二氧化碳。

试运行成功后，该原型机将安装在Heerema Marine Contractors的液化天然气动力半潜式起重船Sleipnir上，并在那里进行为期500小时的第二次作业。

该项目背后的团队计划在Sleipnir船上使用完整的CCUS系统，在船上作业期间捕获的二氧化碳将作为液体储存在船上的容器中，然后二氧化碳将被卸载并运输到工业场地使用，或永久储存在地质地下。

EverLoNG试点碳捕集项目于2021年10月启动，预计将持续运营至2025年3月。

来源：碳减派