天然气：气候变化的贡献者链和燃烧的总排放；元分析和特定案例

资料来源：安德森和布罗德里克（2017年），天然气和气候变化。

• 天然气燃烧：6GtCO₂或者占全球温室气体排放量的12%。

• LC分析在很大程度上依赖于生产和销售模式。

• 气体泄漏的不确定性。

实现气候目标是整个经济面临的挑战

1.5摄氏度情况下的温室气体排放轨迹

资料来源：IDDRI&DDP欧盟，基于EC（2018）长期战略的数据

• 《巴黎协定》呼吁实现气候中立：“本世纪后半叶温室气体排放源的人为排放与排放源的清除之间的平衡。

• 意味着温室气体净排放量为零的能源部门。

雄心勃勃的气候政策意味着气体能源载体在能源系统中的作用正在减弱

巴黎各部门气体能量载体的最终消费量

资料来源：IDDRI&DDP欧盟，基于EC（2018）长期战略的数据。

• 净零能量系统=气体能量载体的减少作用

工业：某些流程中的技术限制

运输：长途运输，特别是货运将使用气体载体的储存量。

一些供暖需求保持不变。季节间储能的作用。

新型零碳气体置换天然气

巴黎兼容路径中气体能量类型的最终消费量
资料来源：IDDRI基于EC（2018年），这是一个清洁的星球，为所有欧洲国家提供了一个繁荣、现代、竞争和气候中性经济的长期战略愿景。

• 实现净零需要对技术保持开放的心态，然而：

天然气需求在所有排放路径中下降6~9倍；

新的零碳气体解决方案对于中立是必要的。

需要对新的零碳气体的风险/条件保持警惕

• 环境完整性需要成为零碳气体的优先事项

沼气：需要面对生物物质/土地使用的其他用途，以确保其可持续性。

• 部门间协同降低成本

燃气发电：取决于我们建造的电力系统。

• 吸收将取决于技术进步和社会接受程度

CCS：可能是必要的，但有限的领域和可接受性……保留它用于工业脱碳？

• 其他主要经济体的发展将是重要的

在某些地区，以太阳能为基础的平等？

净零温室气体排放意味着天然气基础设施管理方式的变化

• 更低的天然气意味着减少进口依赖！
  
  需要针对气候目标对天然气网络进行投资。

在分配沼气注入方面的一些投资。

需要对交通基础设施进行严格审查。

• 即使是生物或合成气体如果泄漏也不是气候中性的：

与泛欧（Pan-EU）天然气网络兼容？

总  结

• 为达到气候目标，天然气将大幅减少。

• 面对当今以低碳零排放为基础设施的投资愿景。

• 在整个欧盟建立一个关于天然气的一致愿景：讨论国家战略很重要。

• 零碳气体必须发挥作用：组合办法和定期重新评估发展战略…
  
  来源：ERR能研君