上海已具备条件

相比国五排放标准限值，国6b的一氧化碳和氮氧化物限值分别加严50%和42%。为何要提前实施如此严格的标准?市生态环境局表示，机动车污染已成为影响上海环境空气质量的重要因素之一。上海环保部门2015年公布的首张PM2.5“基因谱”显示，当时，对上海空气中PM2.5的贡献率，机动车船、非道路移动机械等流动源占29.2%。2018年，上海沪籍机动车保有量加上常年在沪行驶的外牌车已超500万辆(全市沪籍机动车保有量达413万辆，其中轻型汽车达358万辆;常年在沪行驶外牌车约150万辆)，以机动车为主的流动源对上海PM2.5的贡献率已超30%。进一步减少机动车污染，迫在眉睫。

提前执行新车排放标准也是国家对上海的要求，即2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施机动车国六排放标准。珠三角、京津冀区域部分省市也已明确提前执行国六标准的时间表。

提前实施国6b排放标准，上海已具备条件，去年10月1日，上海800多座加油站已提前供应国六车用汽柴油。目前，我国已全面供应国六车用汽柴油，国内主要车企也已具备轻型汽车国6b车型的市场供应能力，为提前实施新标准提供保障。考虑到车辆销售与注册登记之间存在一定时间差，管理部门表示，标准实施后，对在2019年7月1日前(不含当日)已销售并开具机动车统一销售发票的国五(二)阶段排放标准车辆，以及已在原车辆注册地车辆管理所办结转出登记手续，欲转入上海的国五(二)阶段排放标准车辆，仍可继续办理注册登记手续。

已购车未拍到沪牌怎么办

实施新的排放标准后，将让上海更加“绿色”。环保部门预计，目前上海每年新增轻型汽车约30万辆，通过提前实施国6b排放标准，预计每年可减排氮氧化物2000吨、挥发性有机物1000吨。

已购轻型汽车尚未拍到沪牌，新标准实施后该如何应对?管理部门表示，考虑到上海非营业性客车额度拍卖较为困难的现状，在标准实施后，对于2019年7月1日(不含当日)以前购买的国五(二)排放标准的车辆(尚未注册登记的)可凭购车发票和本人沪牌额度单(发票与额度单姓名必须一致，额度单姓名与购车发票不一致的须提供直系亲属证明)继续办理注册登记;对于自2019年7月1日(含当日)后新购置的轻型汽车按照国6b标准进行注册登记。

市生态环境局还强调，2019年7月1日起实施的国6b标准是新车标准，国五(二)阶段及以下的在用轻型汽车不受新标准影响，按照规定及时进行环保年检即可。

文章来源：解放日报

作者：陈玺撼

为进一步改善本市环境空气质量，保障人民身体健康，依据《中华人民共和国大气污染防治法》等法律、法规，自2019年7月1日起，对在本市办理注册登记（含外省市转入）的轻型汽车实施国家第六阶段机动车大气污染物排放标准，即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2016）。现将有关事项通告如下：

一、自2019年7月1日起，在本市销售和登记注册的轻型汽车须满足国6b标准要求。其中，Ⅰ型试验应当符合国6b限值要求，Ⅱ型试验仅监测并报告结果。（实施标准的时间和具体要求见附件）

二、本通告所称轻型汽车，是指最大设计总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车。

三、凡在本市办理注册登记（含外省市转入）的机动车，必须符合以上标准规定。办理注册登记（含外省市转入）的时间，以本市公安车辆管理部门受理时间为准。

四、市公安车辆管理部门对机动车办理注册登记（含外省市转入）时，应当根据生态环境部机动车信息公开平台（网址：www.vecc-mep.org.cn）公开的第六阶段机动车环保车型目录，作出是否受理的决定。对未进行信息公开的机动车产品，不予注册登记（含外省市转入）。

五、符合以下情况之一的，可以在本市办理注册登记（含外省市转入）：

（一）2019年7月1日前（不含1日）已销售并开具机动车统一销售发票的国五（二）阶段排放标准车辆；

（二）2019年7月1日前（不含1日）在原车辆注册地车辆管理所办结转出登记手续欲转入本市的国五（二）标准车辆。

六、各机动车生产和进口企业应当根据本通告，提前组织安排生产和进口计划。各机动车销售企业应当在经营场所明示本通告的有关内容，履行向购车者告知通告有关规定的义务，并在与购车者签订购销合同时，予以书面提示。对于在本通告规定的标准实施日期之后销售不符合国6b标准车辆的，由市场监管部门依法追究法律责任。

七、成品油供应企业及自备车用燃料企业应当提供第六阶段的车用燃油或代用燃料。

本通告自2019年7月1日起施行。

上海市人民政府

2019年4月19日