【碳道】智运中心(SFC):中国货运脱碳成就获巨大突破
碳道小编 · 2025-07-31 17:07 · 阅读量 · 206
摘要:【碳道】智运中心(SFC):中国货运脱碳成就获巨大突破
7月25日,智运中心(Smart Freight Centre,SFC)发布了关于2024年度全球货运脱碳状况的报告。该报告指出,2024年,在全球地缘政治风云变幻、可持续发展面临诸多不确定性的大背景下,SFC展现出了强大的韧性与决心,持续推动全球物流行业向低碳转型。
2024年,SFC围绕三大战略优先级持续深耕,为行业提供了清晰的行动路径:
基础数据:可信报告的“压舱石”
与模型估算不同,原始数据能更清晰、细致地反映实际减排进展。SFC的方法、标准与鉴证团队不断优化数据的收集、验证与应用流程,确保排放报告的可信度。这一举措为企业制定脱碳策略提供了可靠依据,避免了虚假减排。
市场化机制:加速低碳方案落地
针对基础设施限制导致直接脱碳困难的场景,SFC推动Book & Claim等可扩展机制,为低碳货运解决方案的普及扫清障碍。例如,2024年发布的《市场化措施规范》(Market Based Measures Specification)为企业间的减排成果核算提供了可审计框架,增强了市场透明度。
公路货运系统变革:电动化是核心路径
中长途货运卡车的零排放转型被视为实现净零目标的关键。SFC通过车队电动化联盟(Fleet Electrification Coalition)加速这一进程,不仅推动电动卡车的大规模部署,还联合产业链各方解决充电基础设施、融资等痛点,目标是到2030年实现零排放卡车销量占比30%,2040年达到100%。
全球项目:多领域协同推进脱碳行动
SFC的全球项目覆盖海运、空运、公路货运等多个领域,通过跨行业协作打破壁垒,形成脱碳合力:
海运脱碳:从数据透明到标准共建
海运是全球贸易的支柱,也是减排重点。2024年,SFC推出全球滚装运输联盟(Global Ro-Ro Community),聚焦汽车海运的碳排放核算,推动建立符合ISO 14083和GLEC框架的行业标准。同时,清洁货运(Clean Cargo)项目收集了18家集装箱航运公司的数据,覆盖全球85%的海运运力,发布的全球平均碳排放强度报告为行业提供了透明的减排基准。
航空业减排:成员翻倍,标准细化
清洁航空运输计划(Clean Air Transport Program)在2024年成员数量翻倍至82家,涵盖货主、物流商、航空公司等。通过首次航空公司ESG调查,SFC梳理了行业减排路径,并发布符合欧盟《燃料欧盟航空》(ReFuelEU Aviation)法规的Book&Claim指南,为可持续航空燃料(SAF)的应用铺平道路。
公路货运电动化:从试点到规模化
除了推动电动卡车部署,SFC还通过“可持续货运采购联盟”(SFBA)引导企业将可持续性纳入货运采购流程,发布《零排放物流服务采购指南》,帮助企业将脱碳目标转化为实际采购行动。例如,在美国I-10走廊、波兰工业走廊等试点项目中,通过需求聚合与联合采购,降低了电动卡车的部署门槛。
区域突破:中国货运脱碳
通过零排放货运倡议和智慧货运托运人联盟,智运中心中国办公室加强了行业协作。季度研讨会涵盖环境保护、财政政策、氢成本降低及绿色金融等内容,为重型卡车向零排放转型提供支持。在2024年世界新能源汽车大会上,智运中心主办了零排放中重型商用车论坛,促进了中国、欧洲和美国之间的全球知识交流。
智运中心中国办公室还牵头开展了两个旗舰项目:深莞惠重型卡车电动化示范项目和京津冀零排放货运走廊项目,汇聚了关键推动者和利益相关者,以加速中国零排放货运车辆的应用。
截至2024年,智运中心中国办公室的零排放货运倡议(ZEFI)已发展到78个正式成员,其中包括20个指导委员会成员。零排放货运倡议合作伙伴已部署8.3万辆电动重型卡车,并建设了1100个换电站。在京津冀走廊内,额外部署了400辆电动卡车。
为支持统一的货运排放追踪,智运中心中国办公室将全球物流排放委员会(GLEC)框架和国际标准化组织(ISO)14083标准引入中国市场,并为《绿色物流评价指标》和《物流企业温室气体排放核算要求》等国家标准的制定做出了贡献。
智慧货运托运人联盟(SFSA)联合托运人,增加对智慧货运服务的需求。2024年,该联盟组织了四次智慧货运论坛,吸纳了20家新托运人和200家物流供应商,推动了排放报告、低碳实践和智慧货运倡导工作。
智运中心中国办公室还开发了一套全面的培训课程,为智运中心中国学院奠定了基础。在托克基金会、世界银行和中国交通运输部的支持下,该培训项目于2023年1月至2024年12月期间开展。
另外,智运中心加强了可持续物流路线图培训,并根据全球物流排放委员会3.0版本和国际标准化组织14083标准开发了更新后的全球物流排放委员会培训内容。这些项目共培训了来自主要物流企业的193名高级管理人员。目前,一个专门的实施体系已将这些培训融入智运中心的各项举措和中国的国家培训体系中,确保行业能力的长期建设。
脱碳行动的落地离不开专业知识的支撑。SFC Academy作为知识与教育枢纽,2024年推出了一系列针对性培训:
多元化课程体系:新增“Book & Claim、航空排放核算”等3个直播培训项目,以及“GLEC框架入门”、“公路货运电动化导论”等4个自导式在线课程,覆盖从基础概念到实操技能的全链条学习需求。
定制化与普惠性结合:为企业提供定制化培训,同时通过播客、信息图、视频等“轻量内容”向公众普及物流脱碳知识,全年培训企业超300家,覆盖3000余人。
结语:从承诺到行动,再到影响力
2024年,SFC以近200家成员单位为依托,通过标准制定、项目落地、能力建设等多维度行动,证明了物流脱碳不仅是环保责任,更是可落地的商业命题。从欧美成熟市场的机制创新,到亚非新兴市场的试点探索,SFC正以“全球协作、区域适配”的模式,推动物流行业从减排意向走向可衡量的行动。
正如SFC首席执行官Christoph Wolff所言:“尽管面临地缘政治逆风,但可持续发展的承诺从未动摇。” 2024年的成果,不仅是SFC的里程碑,更是全球物流脱碳征程上的重要一步——当更多企业、更多区域加入这场行动,零排放物流的目标终将从愿景变为现实。
参考来源:
《SFC Annual Report 2024》
分析师:郭丰
原创所属:碳道