中国国家气候变化专家委员会副主任何建坤解答推动碳达峰的九大问题
摘要:何建坤:英国现在所有的能源装机加起来,大概是1亿千瓦。中国风电太阳能发电装机,去年有1.2亿千瓦,今年部署的大概也是1.2亿千瓦。也就是说,我们每年增加的风电太阳能发电装机,相当于英国的总装机。
碳道小編 1159天前
法国邮政计划实现“零排放” 推动可持续发展
摘要:法国邮政集团及其子公司DPD集团正在寻求可持续发展,对此,法国邮政计划实现邮政产品和服务以及电动投递车队的温室气体“零排放”,邮局使用100%的可再生能源电力。
碳道小編 1269天前
王向楠:气候变化有很大的不确定性 让保险经营更趋于保守
摘要:向楠 王向楠指出:“对投资业务方面,气候变化主要会影响房地产的估值,所以会影响保险业的投资绩效,像我们国家直接投资于房地产政策要宽一点,可能这方面的敞口会越来越大,承保业务在加强住房业务。对于抽象的业务模块的影响会影响风险之间的相关性,包括不同风险的标的,同一风险在不同时间,以及不同风险类型,它也可能会同时出现。气候变化有很大的不确定性,所以让我们保险经营更趋于保守。”
碳道小編 1324天前
我国乘用车近10年碳排放逐年降低
摘要:在现有政策情景下,预计到2030年,中国乘用车车队全生命周期碳排放量增幅将达到7%;在2030年低碳情景下,未来10年的中国乘用车车队全生命周期碳排放量可以降低19%。另外,相对于汽油车,2030年现有政策情景和低碳情景下纯电动乘用车全生命周期碳减排潜力分别可以达到25.3%和32.3%。
碳道小編 1325天前
合同能源管理市场规模 2020合同能源管理行业发展前景趋势及市场现状分析
摘要:节能降耗是中国现阶段发展所面临的重要问题,同时国内节能服务产业、能源管理技术存在着巨大的发展潜力和空间。目前,矿产资源日益枯竭,能源价格上涨,以及较低的能源利用效率大大增加了经济增长和企业发展的成本;而国内能源利用技术、能源产品和能源管理与使用模式的落后也大大增加了中国单位国民生产总值的能耗水平,与发达国家的能耗水平相比相差十几倍甚至几十倍。
碳道小編 1379天前
以电动车切入 福特2050年实现零排放
摘要:为进一步应对全球气候变化的严峻趋势,福特设定了减排的中期目标,计划到2050年在其全球业务范围内实现碳中和。福特汽车一直致力于遵守《巴黎气候变化协定》以减少二氧化碳排放、并与加利福尼亚州合作推进实施更为严格的温室气体排放标准。
碳道小編 1394天前
黑莓承诺到2021年实现碳中和
摘要:黑莓做出的主要承诺之一是承诺到2021年实现碳中和。气候变化,主要由碳排放驱动,限制了水的可用性和质量,预计这只会变得更糟。
碳道小編 1409天前
一场轮胎的革命,节油才是王道
摘要:2019年,欧洲轮胎制造商协会发布消息,欧盟的新轮胎标签法将在2021年5月1日正式实施,新的轮胎标签法规将在生效后废除并取代2009年轮胎标签法规,届时各国的轮胎标签会呈现一个新的模样。
碳道小編 1435天前
2018-19财年日本碳排放下降3.9% 1990年来最低
摘要:在截至2019年3月的一年中,日本的温室气体排放量下降了3.9%,降至历史新低。这归功于可再生能源的广泛使用,核电的逐步回归以及由于冬季变暖导致的能源需求下降,这是连续第五年实现温室气体排放下降。
碳道小編 1470天前
上海市政府常务会议部署2020年节能减排和应对气候变化重点工作
摘要:会议原则同意《上海市2020年节能减排和应对气候变化重点工作安排》并指出,要咬住节能减排的硬任务,不折不扣确保完成。
碳道小編 1476天前